“南方列车·潇湘号”。

红网时刻新闻记者 陈雪骅 长沙报道

发展文旅经济，不仅要创新内容，也要创新形式。今年以来，湖南旅游集团携手广铁集团推出“南方列车·潇湘号”，以优质个性化服务在业界刮起了一股“铁路+文旅”资源融合之风，颇受舆论关注。

5月19日，“南方列车・潇湘号”旅游专列从粤港澳大湾区启程，这次据说有包含旅游专业人士、自媒体人士在内的百余位乘客，跨越千里驶入岳阳市，为即将在岳阳召开的第四届湖南旅游发展大会“摇旗呐喊”营造气氛。

据湖南旅游集团介绍，这趟以“适老服务+文化沉浸”为特色的列车，此次串联起“大湾区—湖南”文旅资源，将“交通线”变为“风景线”，给乘客特别是老年旅客呈现了更为人性化、更加舒适的旅游方式。

从资源整合度看，在列车上启动“五星级酒店管家服务”和“五星旅行社导游服务”等，确实很好地利用了湖南旅游集团的自身优势，将个性化服务融入到旅程中，提升了文旅质量，这种资源整合给更多“文旅+”的出现，提供了可行案例。

从部分媒体的报道来看，这趟满载旅游“达人”、以“造势”为主的岳阳之行，并没有想象中那么“动静巨大”，既无大湾区媒体平台的整体介绍，也鲜见有影响力的流量表达。在区域协同与资源整合方面也有点“浮光掠影”，例如专列从大湾区到岳阳，沿途有湖南的衡阳和株洲等城市，这些站点的旅游资源也很丰富，如果能结合沿途景点，较大范围地呈现湖湘美景，不仅能够丰富行程，也能最大限度地展示湖湘文旅资源。

现在各行各业都在提‌智慧经济和产业转型升级‌，文旅专列也可引入“智慧”元素，如引入可穿戴设备监测健康数据，引入沿线景区游玩攻略，开发“列车+景区”一体化预约平台‌，让旅客在景区体验方面有更多机会。此外，专列的市场体验价格是否“亲民”，线上线下的服务内容是否协调一致，列车上的用品是否环保、是否可循环利用等，都需要“项目操盘者”通盘考虑。

“南方列车·潇湘号”在文旅界已经有一定影响力，我们有理由相信，立足市场诉求，多听听外界声音，做好市场调查，多推出更人性化的举措，在前期尽可能放大“每一趟车次”的影响力，加大策划和媒体宣传力度，这件文旅界的好事，还可以做得更好。