9月28日，中国（湖南）自由贸易试验区建设五周年新闻发布会举行。

红网时刻新闻9月28日讯（记者 陈彦兵）湖南自贸试验区郴州片区在广东以外首个试点湘粤港“跨境一锁”通关模式，货物运输效率提升50%以上；创新“全程提单”海铁联运模式，清关时间由15-45天压缩至2-7天，运输成本降低15%。

9月28日，中国（湖南）自由贸易试验区建设五周年新闻发布会举行。郴州市副市长唐力勇介绍，自贸区郴州片区自获批以来，紧紧围绕“对接粤港澳大湾区”战略定位，以制度创新为核心，积极探索高水平开放路径，初步形成了一套具有郴州特色的“融湾”实践路径。

以制度创新“主动融”。编制《中国（湖南）自由贸易试验区郴州片区对接粤港澳大湾区规划》，全面部署融湾工程。在广东以外首个试点湘粤港“跨境一锁”通关模式，实现“一次查验、全线通行”，货物运输效率提升50%以上。今年1-8月，快速通关货物247批，货值4.29亿元，同比增长56.33%。郴州片区五年来累计形成120余项改革成果，其中29项被纳入湖南自贸试验区前三批制度创新成果，为主动融入大湾区提供了基础和保障。

以产业协同“深度融”。积极探索全链条承接粤港澳产业转移新机制，今年1-8月，全市新引进投资额2亿元以上重大招商项目230个，总投资金额1196.16亿元，80%来自粤港澳大湾区。依托大湾区，片区有色金属新材料‌、‌电子信息技术‌和‌先进装备制造形成了以龙头企业为链主、产业链上下游集群发展态势，规模以上“两主一特”工业产值由2020年的205.4亿元增至2024年的317.3亿元，先进有色金属新材料产业集群获评国家级创新型产业集群。深入推进郴佛合作，与佛山共建产业合作园，郴佛智能制造研究院启动运营以来，累计导入科技成果30万+，推动湘粤港澳要素流动、规则衔接、产业协同迈入新阶段。

以通道升级“加速融”。在“硬通道”方面，加快建设郴州陆港，与盐田港、南沙港等共建“组合港”，开通湘粤非铁海联运等国际物流通道，创新“全程提单”海铁联运模式，清关时间15-45天压缩至2-7天，运输成本降低15%，初步形成“自贸区+陆港”双轮驱动的开放格局。在“软通道”方面，在全省园区率先推进涉企事项郴港澳“跨境通办”，在香港设置全省首个“跨境通办”服务点，提升融湾便利度。

下一步，郴州片区将紧紧围绕“打造内陆地区改革开放高地”目标，从以下几个方面持续深化融入大湾区：

一是拓展更广领域的产业合作。聚焦产业转移，探索“总部+生产基地”新模式，共建“飞地园区”，持续做大有色金属新材料、电子信息、现代装备制造等优势产业，促进产业链供应链深度融合。探索业态创新，在保税维修、加工贸易等领域，试点入境维修转内销新业态。二是建设更高水平的开放通道。加快郴州陆港与大湾区港口“组合港”实体化运营，持续扩大湘粤港“跨境一锁”规模，打造多式联运中转集拼平台，推进“一单制”改革，探索与大湾区港口合作开展电子提单、仓单等票据无纸化场景应用，深化融湾向海开放格局。力争未来五年，郴州陆港铁路货运吞吐量突破1000万吨。三是开创更大范围的互通机制。深化“高效办成一件事”改革，推进通关、物流、金融数据共享、系统互通、规则互认，实现“湾区人、郴州事、一窗办”。设立科技成果转化中心，共建中试基地。推动人才资格互认与标准对接，降低人才跨区域流动的制度壁垒。