红网时刻新闻记者 任洁 弓婷 李林锡 海报设计 丁菲菲 通讯员 王越 湘西报道

12月28日，永吉高速团结互通正式通车。这不是一次普通的交通节点启用，而是湖南高速史上的“破壁之举”——全省首座开放式服务区在此落地，让高速公路的物理围栏与发展壁垒一同消融，为“高质量县县通高速”工程添上浓墨重彩的一笔，更为交通强省建设注入鲜活动能，书写下“路融于城、道济民生”的全新答卷。

从封闭到开放，一词之变，背后是交通理念的深层变革，是高速公路从“经过之地”转向“融入之地”的关键一步。

推开门：从“途经之地”到“发展引擎”的蝶变

全省首个开放式服务区为何选址于此？答案，就藏在湘西发展的现实需求与战略布局中。

在湘西的崇山峻岭间，高速公路曾是“匆匆过客”的通道。传统服务区如同被路网遗忘的“孤岛”，围墙上的钢筋水泥，不仅隔绝了车流与人流，更阻断了湘西得天独厚的旅游资源与特色物产向外辐射的路径，也制约了民族地区的交往交流、脱贫攻坚成果的巩固拓展。“旅长游短”的遗憾、“山货出山难”的困境，让这条区域主干道的潜力始终未能完全释放，乡村振兴的步伐亟待交通赋能提速。

“交通不应只是‘路过’，更要‘扎根’；不仅要连通道路，更要凝聚民心、激活发展。”湖南省交通运输厅的理念革新，催生了这场颠覆性实践。永吉高速团结互通项目以“服务区+互通”的一体化布局，在吉首北服务区构建起连接高速主线、国道 G352与地方路网的“交通微循环”。社会车辆无需绕行收费站，便可直入景区、直达乡镇；旅游大巴一脚油门，就能从高速切换至默戎苗寨的鼓点、黄金茶博园的茶香之中。“我们必须思考，交通基础设施除了承担通行功能，能否更深层次地融入并带动区域经济、促进民族融合、助力乡村振兴？” 湖南省交通运输厅相关负责人道出了项目初衷。建设开放式服务区，正是打破隔阂、主动赋能的一次破局性尝试。

这道“开放之门”的推开，本质上是交通建设从“功能导向”向“价值赋能”的转型。服务区不再是单纯的加油休憩点，而是成为串联人流、物流、信息流的综合性枢纽，让高速公路从“经过之地”真正变为“融入之地”，让每一次通行都成为激活区域发展的“流动能量”。

12月28日，永吉高速团结互通正式通车。

织成网：在“金三角”串联起融合发展新脉络

地理位置，是这个项目天然的优势与使命所在。项目所在地，本身就是一幅微缩的湘西风情画。

往北望去，是闻名遐迩的古丈毛尖万亩茶园，绿浪翻涌；东侧，是隘口黄金茶海，茶香弥漫；不远处，默戎苗寨的鼓声铿锵回荡。这片三县交汇的“金三角”，每年接待游客超百万，却曾因交通分散陷入“资源孤岛”的困境——游客辗转接驳、农货转运周折，优质资源难以形成发展合力，民族文化的传播、脱贫攻坚成果的巩固也受限于交通阻隔。

开放式服务区的诞生，恰似为这片土地编织了一条“黄金纽带”。湖南省高速公路集团不止步于“连接”，更致力于打造区域资源配置的“能量站”：旅游集散中心即将启用，景区直通车实现“下高速即入景”的无缝体验，让各族群众共享文旅发展红利；物流中转接驳点正在规划，货运车辆可就地装卸，猕猴桃、腊肉、茶叶等山货将以更快速度走向全国，为乡村振兴注入产业动能；湘西黄金茶、酒鬼酒的展销区已布置就绪，土家织锦、苗族银饰的非遗摊位静待迎客，“边边场”的烟火气在此升腾，成为促进民族文化交融、增进民族感情的重要平台。

人流在此汇聚，物流在此提速，文旅在此交融，民族感情在此升温。这座服务区正在让分散的“珍珠”串成“项链”，让湘西的生态之美、文化之韵、物产之丰通过交通枢纽实现价值聚变，更让民族融合的种子在往来车流中生根发芽，让脱贫攻坚的成果在畅通循环中持续巩固。

永吉高速团结互通通车仪式现场。

扎下根：在山水间筑牢融合生长的坚实根基

在湘西复杂的山区地貌中践行创新，考验的是敬畏自然的智慧与攻坚克难的担当。“山区建设，既要敢闯敢试，更要如履薄冰。”该项目常务经理黄旺的话，道出了建设者的初心。面对软土地质的挑战，团队摒弃“一刀切”的方案，采用“一处一策”的动态调整模式，依据地质勘探数据实时优化施工；攻克新老路基拼接的世界性难题时，从石料甄选的“源头控制”到土工格栅铺设、液压强夯的“过程管控”，双重保障铸就百年工程品质。

生态保护始终是不可逾越的红线。施工中产生的创面，通过客土喷播、植生毯覆盖等生态修复技术快速复绿，如今的服务区与周边茶山翠色连成一片，真正实现了“修一条路，护一片绿”的承诺。

这种“融创”精神，更体现在功能与文化的深度融合上。

项目旨在打造“交通枢纽+旅游融合+文化地标+乡村振兴”四位一体的新型服务区。湘西的名片“酒鬼酒”“湘西黄金茶”将进驻展销；湘西传统的“边边场”（民间集市）将被引入，土家织锦、苗族银饰、非遗文创在此汇集。服务区将变身为一座可停留、可体验、可消费的“移动湘西文化博物馆”。

在永吉高速团结互通项目施工现场，收费站铝板安装、波形钢护栏安装与绿化施工等多道工序正同步有序推进。

向未来：以创新实践铺就交通强省与高质量发展之路

当第一辆车驶过团结互通，驶向茶园与苗寨，这场交通革命的深远意义已然显现。吉首北服务区的开放，不仅是一次模式创新，更是“交通强国”战略在民族地区的生动实践，是湖南“高质量县县通高速”工程的创新延伸，更是建设交通强省的鲜活注脚——它用实践证明，高速公路可以成为乡村振兴的“加速器”、文旅融合的“连接器”、区域发展的“引擎”、民族融合的“桥梁”、脱贫攻坚成果巩固的“压舱石”。

未来已来：这里将升级为“光、储、充、换”一体的综合能源站，适配新能源出行趋势；将拓展冷链仓储、云仓配送功能，接入智慧物流网络；将引入房车营地、轻奢露营等新业态，呼应休闲旅游新需求。服务区的边界正在被不断打破，其承载的功能正在无限延伸，从交通服务到产业赋能，从文化传播到民生改善，全方位助力区域经济高质量发展。

从封闭到开放，是从“经过”到“到达”的跨越；从单一到复合，是从“驿站”到“枢纽”的升级；从功能到文化，是从“通路”到“融城”的深化。吉首北服务区这粒创新的“种子”，已然在湘西的山水间扎根，未来必将生长出交旅融合、产城互动、乡村振兴的“一片森林”。

这条路，连通的不仅是远方，更是湘西的崭新未来；这座服务区，承载的不仅是过往车流，更是一方水土的发展希望。在山水之间，一场关于“融合”与“生长”的故事，正伴着通车的汽笛，缓缓开启新的篇章。