编者按:她们是解民忧的连心桥,是实验室里的追光人,是乡村振兴的践行者……在第115个“三八”国际妇女节,红网政务中心推出《“厅”说她力量》系列报道,致敬每一位在时代浪潮中奔涌向前的“她”。
红网时刻新闻记者 李海波 通讯员 夏郁 龙盼 解紫薇 长沙报道
她们是政务服务窗口的 “微笑使者”,是守护水上安全的 “移动航标”,是治超一线的 “幕后先锋”,是高速路上的 “暖心守护者”……在湖南交通运输行业的各个角落,一抹抹坚韧而温暖的身影,用智慧与汗水书写着新时代的奋斗篇章,在四通八达的交通脉络中绽放芳华,为交通运输事业高质量发展贡献“她”力量。
窗口服务有温度 便民高效暖民心
在湖南省政务服务中心交通政务窗口前,总能看到一群忙碌的身影:她们时而耐心解答群众咨询,时而快速敲击键盘处理审批,这个以女性为主力军的团队,用责任与温情,谱写出便民惠企的协奏曲。
交通政务窗口工作人员。
“对政务服务而言最核心的是‘服务’二字,要时刻关心并解决好群众在办理业务时遇到的难点、痛点问题,力争为群众办更多好事、实事,扎扎实实解决好群众在办理业务时遇到的困难、忧虑、急迫的问题。”省政务服务中心交通政务窗口工作人员戴昭颖表示。她向记者讲述了工作中让她印象深刻的一件事。
2021年7月,河南的一场暴雨牵动着全国人民的心,交通政务窗口负责大件运输协调的工作人员在下班的路上收到这样一条短信——“受暴雨冲击的地铁车厢急需运回湖南株洲产地进行维修,由于地铁车厢属于超限大件物品,需要紧急办理超限运输证!”
在向领导汇报之后,很快得到了指示:必须以最快的速度审批通过,为企业排忧解难!负责审批的工作人员在接到通知后,二话不说积极响应,赶紧回单位或居家办公,在各部门的齐心联动下,仅七个小时不到连夜就完成了审批。
急群众所急、想群众所想,这是交通政务窗口日复一日为民办实事的一个缩影。
2024年,交通政务窗口共办结241773件。窗口自2020年5月正式运行设置以来,截至目前,共收到表扬信67封,锦旗72面,群众满意度达99.99%,获评全国巾帼文明岗、全国交通运输行业文明示范窗口、全省文明窗口、全省巾帼文明岗、全省芙蓉标兵岗等荣誉。
这是一支 “娘子军”,也是一支 “先锋队”。交通政务窗口的巾帼先锋们用专业与温情,将 “为人民服务” 写进每一张审批单、每一次热线接听、每一次政策解答。
把脉船舶健康 守望水域平安
清晨6时的码头薄雾未散,常德市水运事务中心验船师张华已带着工具箱登上摆渡船。为赶在货船出港前完成检验,她常在摇晃的船体间疾步如飞,攀爬近6米高的挂梯到甲板上查验船舶设备,蜷身钻进仅容一人通过的货舱检查船体结构,跪在甲板上核查灭火器有效期。
张华(中)在对船舶进行检验。
验船工作对女同志来说,是一项对身心都极具挑战性的工作,张华却把这些当家常便饭。
2024年汛期,她检验一艘搁浅货船时,冒着暴雨在倾斜30度的船舱连续工作2小时,及时排除重大安全隐患。
在张华办公室,近10本检验规范、规则、规程整齐排列,每页都留有密密麻麻的批注。面对日新月异的船舶技术,遇到难题,她对照船检规范和规则寻求解决方案,近10年累计发现并整改隐患500项。2024年9月,天气异常炎热,在某货船检验中,她发现舵机油泵存在渗油问题,并要求船员当场整改,有效避免了一起因船舶舵机失效导致事故的安全隐患。
“张工就像我们船上的平安符”——这是船员们的一致评价。她随身携带的记事本里,记满了各类型船舶检验要点,3号船到了换证检验需进行船体外板测厚的温馨提示,5号渡轮救生衣需要加配儿童救生衣。去年寒冬,得知某货船因证书问题滞留,她连夜驱车100公里赶赴现场,在零下3度的江风中完成复检。
在沅江蜿蜒的水道上,张华的身影辗转于船舶之间,用10余年时光丈量了辖区近700艘船舶的安全航线,守护着这片水域的平安。
治超一线耀英姿 守护公路安全
货运车辆超限超载是公路桥梁的“第一杀手”,也是道路运输安全的重大隐患。治理车辆违法超限超载(简称治超)是一项复杂的系统工程。
作为长沙市交通运输综合行政执法支队一名工作人员,张莺自2020年调入长沙市治超办以来,始终把“严细实”要求贯穿工作全过程,审慎对待每一项工作。
张莺深入重点货运源头企业进行督导检查。
长沙市治超办的工作需要经常深入基层一线,通过督查暗访、走访调研等熟悉了解辖区治超工作形势。无论是高温酷暑还是数九寒天,她从不叫苦喊累,总能坚持深入基层现场,每次一去就是几百公里。“我对自己家乡的路都没这么熟。”她笑道。
几年里,她基本跑遍了长沙市所有乡镇和辖区所有重点货物源头企业,辖区的货物运输主要通道以及源头企业分布情况,她能在脑海里清晰地画出一张地图。
作为一名女同志,她不要求特殊待遇,集中整治行动、夜间突击行动、深夜督查暗访,她从没落下过,在遇到急难险重的任务时,也丝毫不畏怯不退缩。
望城区有一家企业多次被当地村民投诉车辆存在严重超限运输行为,跟执法部门也打起了游击,有执法人员时不动,执法人员一走就组队出货。针对该情况,她连续几个晚上在企业大门口和周边路段蹲守踩点,摸清企业出货规律和通行线路。在发现超限运输车辆后,她马上调度路面执法力量在前方进行现场查处,有效打击了企业违法的嚣张气焰。
“我们多想一点多做一点,也许就能成为推动这个行业发展的点点星光。”张莺说。
多年来她致力于推进长沙科技治超工作,协调完成了44套不停车超限检测系统建设任务,长沙在全省率先完成公路不停车超限检测网络建设。她还推动全市263家重点货物源头企业完成视频监控和称重数据采集设备安装并实现联网运行。长沙科技治超工作被纳入长沙市社会治理创新试点工作,长沙经验在全省复制推广并走向全国,长沙市治超工作连续八年在全省考核中位列第一梯队。
来源:红网
作者:李海波 夏郁 龙盼 解紫薇
编辑:代宏婷
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