编者按：当四季度的冲锋号嘹亮吹响，宁乡经开区的车间里机器轰鸣、生产线高速运转，处处涌动着实干奋进的热潮。红网与宁乡经开区联合推出《聚力攻坚季》系列报道，将镜头对准火热的生产一线，用文字记录产销两旺的强劲势头，从车间里的“提质增效”到工地上的“日夜兼程”，从政策红利的“精准滴灌”到企业发展的“逆势上扬”，共同见证这片热土在四季度冲刺中续写高质量发展的崭新篇章。

宁乡经开区湖南中伟新能源科技有限公司。

红网时刻新闻记者 林佳妮 长沙报道

新能源材料是新能源产业发展的“基石”，而核心技术的突破，则是撑起这块“基石”的关键。

近年来，湖南中伟新能源科技有限公司（以下简称“中伟新能源”）围绕富锂锰前驱体与钠离子电池两大方向持续攻关，不仅破解了多项产业痛点，更以技术成果推动湖南乃至全国新能源产业链升级。

政企校联动破局 技术成产业“引力场”

回溯2021年，当富锂锰基材料还停留在实验室理论探索阶段时，中伟新能源已敏锐嗅到其在固态电池领域的应用潜力，率先组建专项研发团队，开启核心技术攻坚之路。

“当时国外虽有相关研究，但核心工艺完全处于保密状态，连富锂锰基正极材料的关键指标如何确定都找不到公开参考依据，更别提前驱体了。”项目负责人回忆，面对技术“无章可循”的困境，团队选择从最基础的反应机理突破，每天记录上百组数据，以“笨办法”反复试错、摸索规律，逐步摸清材料制备的核心逻辑。

2023年，随着项目获湖南省科技厅立项支持，中伟新能源进一步联合湘潭大学组建产学研团队，整合高校科研优势与企业产业化经验，加速技术攻关进程。

然而，技术突破只是第一步，产业化验证的挑战接踵而至。

“攻关过程中最大的挑战是获得头部企业的全电测试。”项目负责人解释，富锂锰前驱体需先制成正极材料、再组装成电池进行验证，关键的数据均由全电测试得到。整个验证流程涉及多主体、多环节，周期长达半年以上，期间任何一个环节出现问题，都需重新调整优化。

面对测试中暴露的容量衰减、内阻增高等问题，团队全天候响应，从材料颗粒结构调控、表面一次粒子形貌等维度反复验证，最终成功攻克“富锰前驱体结构与一次粒子调控、颗粒生长速率优化、后处理防氧化”三大核心技术难题，使材料容量、循环稳定性达到国际领先水平，为富锂锰基材料产业化扫清关键障碍。

据项目团队介绍，富锂锰基材料的理论容量远超现有液态电池，未来一旦产业化，应用于新能源汽车，可轻松将续航里程提升至1000公里以上，大幅突破当前电动车续航瓶颈。

如今，这项技术不仅加速了富锂锰前驱体从实验室到生产线的落地进程，更成为湖南先进储能材料产业的“引力场”——凭借技术优势，未来有望吸引更多固态电池企业及配套汽车零部件厂商落户湖南，推动宁乡等地形成“前驱体制备—正极生产—电池组装—车企配套”的完整产业链闭环，为区域新能源产业集群发展注入强劲动力。

另辟新赛道“湖南智造”加速全球布局

不止于固态电池领域的突破，在钠离子电池这一“储能新赛道”上，中伟新能源同样以自主创新交出亮眼答卷，推动湖南在储能产业赛道再占先机。

2025年9月，由中伟新能源牵头承担的湖南省2025“十大科技攻关项目”——“宽温域高性能钠离子电池研发”迎来关键节点：项目联合体成员单位常德昆宇新能源科技有限公司，1.5GWh钠离子电池产线正式宣告量产。

这条产线的顺利运行，不仅验证了中伟钠电技术的成熟度与可行性，更标志着湖南省钠离子电池产业成功打通“核心材料研发—产品中试—规模化制造”的全链条闭环，将实验室成果转化为工业化产能，为湖南先进制造业在储能领域的高质量发展注入强劲动能。

从宁乡实验室里的技术探索，到全球产业链中的产能布局，中伟新能源的成长轨迹，正是湖南科创企业“从跟跑到领跑”的生动缩影。

如今，依托自主掌握的新能源材料核心技术，中伟已在印尼、摩洛哥布局海外基地，将“湖南智造”推向全球。而在湖南本土，以中伟为龙头，越来越多的配套企业集聚发展，形成了覆盖材料研发、生产制造、回收利用的完整新能源产业链。

“未来，我们还要继续啃下更多技术‘硬骨头’。”中伟新能源负责人表示，公司将持续聚焦固态电池、钠离子电池等前沿领域，突破更多制约产业升级的关键技术，“既要巩固湖南在先进储能材料领域的优势地位，更要为湖南建设全国领先的储能产业集群添砖加瓦。”

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