红网时刻新闻10月3日讯（记者 李海波 通讯员 赵迪）国庆中秋假期期间，长沙西站建设“不打烊”，数百建设者抢工期，加快推进这一交通枢纽新标杆。

10月1日清晨，在长沙西站施工现场，放眼望去，数百名建设者的身影在钢架间穿梭。身着蓝色马甲的电焊工脚踩高空桁架，焊枪迸发的火花在半空划出明亮弧线，将钢架节点牢牢熔接；身着红色马甲的安全员手持检查清单，弯腰俯身排查每一处设备隐患，红色袖标在忙碌的人群中格外醒目……大家争分夺秒为项目建设贡献自己的力量。

“今年是我在施工现场过的第五个中秋节。”中铁建工集团长沙西站项目技术负责人刘渝琳满是自豪地说，“虽然不能陪家人吃顿团圆饭，不能陪孩子逛次游乐园，但每次抬头看到这‘杜鹃花’顶棚一点点成型，一想到这座大站房未来会成为千万人出行的枢纽，能为它的安全建设出一份力，心里就特别踏实、特别开心。”

“不久前，站前工程场地顺利移交，原既有营业线区域就正式拉开了施工序幕，现在正是抢工期、赶进度的大干黄金期。”刘渝琳介绍，为了确保国庆期间施工“不打烊”，项目部提前做足了准备，不仅细化了施工方案、科学调配了人力机械，还把每一项任务、每一个环节的责任都精准落实到个人，牢牢守住安全底线，让项目推进既高效又稳妥。

作为国家“八纵八横”铁路网渝长厦高铁线的核心枢纽，以及长株潭地区交通枢纽“三主五辅”布局中的主要客站，长沙西站的建设进度始终牵动社会关注。据悉，该车站总规模达12台22线，预计年旅客发送量将突破2020万人次。建成投用后，将大幅提升区域交通通行效率，对带动沿线经济增长、深化长株潭城市一体化发展具有重要意义。