长沙北铁路物流园车辆待发。

红网时刻新闻5月3日讯（记者 李海波 通讯员刘卓岳 孟祥琳董剑锋）5月1日，一列装载261辆比亚迪新能源汽车的专列从长沙北铁路物流园启程，驶向河北。今年以来，湖南铁路商品车运输量突破14.2万辆，同比增长28%。这一数据的背后，是湖南汽车产业蓬勃发展与运输结构绿色转型的“双向奔赴”。

2025年，湖南整车企业产能不断扩大，1至2月湖南省汽车产量22.78万辆，同比增长235.49%，首次冲进全国前十；新能源汽车产量14.41万辆，同比激增1432.98%，跃居全国第四。

产能的快速释放，催生了旺盛的商品车运输需求。湖南铁路部门充分发挥运量大、成本低、低碳环保的优势，主动对接政府部门和汽车企业，建立“一企一策”服务机制，组建专班开展常态化市场调研，精准挖掘运输需求。目前，长沙北、湘潭东等铁路货场日均装车作业繁忙，商品车铁路运输网络已覆盖广东、北京、西南地区等30余个站点，辐射全国。

“国产新能源汽车在海外市场表现亮眼，国际运输需求同步增长。”中铁特货湖南地区负责人唐云辉介绍，2024年全省通过铁海联运发往中亚、欧洲等地的汽车达2.7万余辆，铁路成为“湘字号”汽车出海的重要通道。