耒宜改扩建项目跨线桥拆除现场。

红网时刻新闻4月24日讯（记者 李海波 通讯员 江钻）4月23日18时，经过12小时的连续奋战，G4京港澳高速耒阳至宜章（湘粤界）段改扩建项目（以下简称“耒宜改扩建项目”）32座跨线桥顺利拆除，G4京港澳高速衡阳大市枢纽至郴州宜章枢纽南往北方向封闭路段恢复通车。

当日6时左右，在144.309公里的耒宜改扩建项目建设沿线，600余台机械设备、1300余名施工及管理人员准备就绪，随着全线安全巡查排查结束，主线天桥拆桥施工正式启动。7时19分，全线第一座天桥卸落。连续12小时奋战后，工作人员顺利完成对32座跨线桥的集中拆除。

“这是湖南省交通建设史上规模最大的一次集中桥梁（主线天桥）拆除专项行动。”湖南省耒宜零道高速公路建设开发有限公司耒宜分公司相关负责人介绍。

据了解，此次拆除的32座跨线桥结构种类繁多，有斜腿钢构、上承式拱桥、钢架拱、T型钢构等15种不同结构形式。为保障此次集中桥梁拆除的作业安全，项目公司多次召开天桥专项评审会研究拆除方案，并联合地方政府、高速交警、路政、运营公司等多家单位，最大程度减小对社会车辆出行的影响。同时，结合各天桥不同的结构、现场地形地貌等特点，优化机械设备和人员，调整解体天桥的凿打顺序，形成“一桥一方案”，保证桥梁拆除安全高效。在扬尘控制方面，采用雾炮车、洒水车降尘，渣土车密闭运输，制定专项应急预案，提前研判，减少施工延误。

当日18时，经高速交警、路政等单位检查验收通过后，32座跨线桥拆除工作顺利收官。G4京港澳高速衡阳大市枢纽至郴州宜章枢纽路段，在计划时间内按时恢复南往北方向通行。

接下来，项目公司将全力推进耒宜改扩建项目建设步伐，加快桥梁桩基、通涵、高边坡、路面等主体施工。

G4京港澳高速衡阳至郴州段已通车运行24年，目前日均车流量达到了5.6万辆，远超设计承载车流量。为缓解交通通行压力，2024年4月，耒宜改扩建项目顺利开工建设，该项目是湖南省首个“四改八”高速公路改扩建项目。耒宜改扩建项目建成后，将拥有双向八车道通行能力，区域路网通行效率预计提升40%，为推动区域经济高质量发展奠定坚实基础。