春节过后，湖南省交通运输厅全面推进交通基础设施项目复工复产。截至2月12日，G59呼北高速炉红山至慈利段、G59呼北高速张家界至官庄段等10个高速公路项目，26个国省干线公路项目1000余公里已全部开工，返岗人数超1.15万人。湘江永州至衡阳三级航道、澧水石门至澧县航道等4个高等级航道建设项目到岗总人数达2119人，投入施工机械约230台。

澧水石门至澧县航道青山枢纽工程。

抢抓建设进度，各地项目施工现场机器轰鸣，一派繁忙景象。在G59呼北高速张家界至官庄段洞庭溪沅水特大桥项目现场，工人正在进行索夹安装、钢梁制造、桥面板和T梁预制等工作，即将全面启动钢梁吊装，计划今年10月完成钢梁合龙、全桥贯通，力争2026年年中建成通车。

G59呼北高速张家界至官庄段洞庭溪沅水特大桥项目建设现场。

为进一步强化服务保障，湖南省交通运输厅多次召开现场调度会，梳理新开工项目存在的问题，加快推进施工图设计、先行用地报批、征地拆迁等工作。同时，派出5个综合督查组深入各在建高速公路及重点水运工程，全面开展复工复产综合督查。今年全力确保炉慈、桑龙、金醴和醴娄（株洲段）等4个（段）项目共207公里按时通车，力争城龙、新新2个项目共244公里年内提前建成通车。