红网时刻新闻9月25日讯（记者 李海波 通讯员 解紫薇 李昀霈）今日，记者从湖南省水运事务中心获悉，今年以来，湖南按计划高效推进全省2025年度老旧营运船舶报废更新工作，截至目前，全省已拆解老旧营运船舶247艘，拆解任务进度已过半。

根据国家发展和改革委员会、交通运输部下达的项目清单，2025年度湖南计划拆解老旧营运船舶475艘。作为全国率先启动老旧营运船舶报废更新工作的省份之一，湖南以政策引领、机制创新、服务优化为抓手，全力推动水运绿色低碳转型和高质量发展。

2023年7月，湖南省人民政府办公厅率先出台《湖南省促进水运发展的政策措施》，构建了“新能源船舶奖补+老旧船舶退出”的双重政策支撑体系。而后，自主研发了老旧营运船舶报废更新数据管理信息平台，融入了船舶登记、船舶检验、船舶营运证书审核功能，并创新采用“线上+线下”“市州交叉审+部门专项审”的双轨审核机制，大幅提升审核效率与资金安全性。

面对船东“拆旧建新”的资金压力，湖南创新服务模式，组织多场政策宣讲会和“一对一”企业指导，帮助船东精准规划更新路径。此外，湖南积极搭建银企合作平台，推动多家银行与船企对接，探索在建船舶抵押贷款模式，着力破解长期困扰行业的“融资难”问题。

为确保按期完成年度船舶拆解任务，湖南建立半月调度机制和专项抽查制度。目前，2025年度抽查工作正在有序推进，抽查工作小组赴岳阳、常德、怀化等市州开展现场监拆和档案核查。同时，针对《交通运输部办公厅关于做好老旧营运船舶拆解场景信息化手段记录工作的通知》新要求，及时传达和指导各市州按照新要求强化现场监拆管理，规范做好照片、视频等影像资料的拍摄与留存工作。

为进一步落实老旧营运船舶拆解政策，湖南加强一线调研，调研组实地走访船厂，聚焦部省申报系统对接、拆船现场视频监管等关键环节，与地方发改、交通、造船厂、拆船企业、航运企业代表进行深入交流，为优化和完善拆解政策收集第一手资料。

省水运事务中心相关负责人表示，接下来，将继续坚持“政策+科技”双轮驱动，加快推进湖南老旧营运船舶报废更新数据管理信息平台升级，实现与部级系统数据共享，并及时跟踪项目实施情况，加强对船舶现场监拆环节的监督管理，确保按期完成本年度船舶拆解任务。