红网时刻新闻记者 李海波 长沙报道

当交通事故伤者面对紧急情况却无力承担抢救费用时，道路交通事故社会救助基金成为了紧急时刻的“救命钱”。近日，记者从湖南省财政厅获悉，湖南在道路交通事故社会救助基金（以下简称救助基金）管理模式改革方面积极作为，在救助广度、速度、力度上全面升级，为众多交通事故受害者搭起“生命桥梁”。今年上半年，该基金累计垫付救助资金9761.9万元，救助2600余人次，惠及超4000户家庭，助力道路交通事故致死率同比下降16.42%。

救助基金是根据《中华人民共和国道路交通安全法》确立的重要民生保障制度。2024年9月，湖南省财政厅深入调研后启动救助基金管理改革，联合省公安厅、卫健委、农业农村厅、民政厅等四部门出台专项文件、创新管理机制，首次通过公开招标引入中国人保财险、紫金财险两家专业机构运营基金，于2025年1月正式启动救助新模式。

在改革推进过程中，力度不断加大，使得更多人能够被“看见”，得到救助。财政部门牵头建立全省救助基金管理联席会议机制，为救助基金管理新模式提供组织保障；公安交通管理部门为救助基金管理机构提供办公场所和工作条件，帮助建设服务网点；卫生健康管理部门积极协调医疗机构与管理机构对接，开通医疗救治“绿色通道”。改革以来，基金管理机构布局省、市、县三级救助服务架构，建成109个救助服务网点，实施24小时响应机制。截至目前，全省已建立109个救助服务网点，覆盖省内所有市县，2025年上半年救助基金累计救助事故受害者2664人次，同比增长178.7%，惠及14个市州86个县域超4000余户家庭，单笔垫付金额最高12万元，垫付救助金额9761.9万元，同比增长305.8%。

在提升救助效率方面，基金管理机构设立“预担保、快抢救、后付费”绿色通道，与235家医院建立“一站式”合作机制。审核时效缩短至半天以内，平均垫付速度提升200%以上，最快可实现1小时内资金到账。2025年上半年，救助基金的快速垫付助力全省道路交通事故致死率同比下降16.42%。尤其是在保障危重患者、老弱人员等群体中作用突出，其中救助60岁以上老人1265人次、未成年人159人次、危重病人1386人次。

在确保基金可持续运行方面，通过“协商为主、诉讼为辅”的追偿方式，2025年上半年追偿率显著高于其他首次实施省份，有效保障了基金的良性循环。