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创在湖南丨专治复杂路况“疑难杂症”!湖南优车数智研发试验场,为智驾车辆安全“保驾护航”

来源:红网 作者:李璐 肖爽 刘兴 编辑:张皎 2025-08-25 15:31:03
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编者按:2025年湖南省(国际)创新创业大赛正在如火如荼地进行。我们关注创新的“从0到1”,更关注价值的“从1到N”。红网时刻新闻推出“创在湖南”专题报道,深入实验室,探寻新技术背后的灵感火花与攻坚历程;走进生产线,记录创新成果跨越道道鸿沟,转化为现实生产力的蝶变之旅;对话创业者,解码这条从创意到市场的全链路价值图谱,看“创业种子”如何在这片沃土上生根、发芽、成长,感受三湘大地创新的磅礴脉动。

红网时刻新闻记者 李璐 实习生 肖爽 刘兴 长沙报道

新兵若想成为“兵王”,势必要投身最严苛的“特种兵训练营”,方能百炼成钢;智能驾驶车辆在投入市场之前,同样需要经历“魔鬼般的试炼”,才能竭力保证驾驶的安全。

作为全国唯一一家具有设备开发能力的民营试验场,湖南优车数智科技有限公司打造了300亩“复杂场景路况考场”,在这里,智能驾驶车辆将经历车辆横穿、行人“猛探头”、“电动车抢道”等70余种“生死”考验,正以其自研的国产化“训练装备”与“作战手册”,为智驾车辆的安全“毕业”与上路护航。

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图为湖南优车数智科技有限公司在益阳的试验场。

破局:进口设备成本高?“霸蛮”团队调转赛道攻坚设备国产化

说起创业的初心和契机,湖南优车数智科技有限公司创始人任俭良回忆道:“L3/L4级智能驾驶市场爆发前夜,智驾发展却因‘复杂路况’和‘技术研发测试难题’陷入瓶颈,我们想建一座专治交通‘疑难杂症’的安全验证基地,专攻自研设备支撑的研发试验基地,让测试数据更接地气,更有实用价值。”

然而,经过了解,一套进口测试设备价格高达数千万,且维护成本高昂。这样的情况,不仅初期资金难以负荷,团队更忧心投入或将“打水漂”。

湖南人最不怕的,就是吃苦和霸蛮!任俭良一咬牙决定,“我们调整战略方向,攻坚国产化设备的研发与验证——必须让满足复杂路况需求的测试设备,烙上‘中国智造’的印记!”

一个篱笆三个桩,一个好汉三个帮。

团队依托湖南大学曹立波教授,为试验场地提供了全方位的理论支撑与实践指导;同时,益阳赫山区提供300亩土地及基建支持,帮助申请多项研发补贴与税收优惠政策;对于科技创新项目,长沙银行汇融支行开辟贷款绿色通道,发放科技贷、项目贷等贷款支持,始终陪伴企业一路成长,解决企业融资问题……

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图为L3级智能驾驶验证开发测试,模仿行人穿行的情况。

目前,优车数智作为一家以AI数智赋能交通行业的方案提供商,通过建立智驾、光储充、空地指挥等数智平台,聚焦自动驾驶(ADAS)测试,充电桩研发、生产、运营和无人机监管、调度、指挥等应用场景,实现软件、硬件与应用场景的深度融合,在交能融合、智慧出行领域,积极推动新质生产力发展。

试炼场:70余种复杂路况考验,护航智驾安全“毕业”

“我们是全国唯一一家具有设备开发能力的民营试验场,也是华中区域唯一一家提供智能驾驶测试服务的民营企业。”

任俭良信心十足地表示,湖南优车数智的项目核心优势在于,开创性地将高阶智能驾驶的复杂场景场地试验,与设备研发验证相结合,打造“真场景+快服务+低成本”的整体解决方案。

依靠民营企业的活力与自由度,任俭良带领团队,不断提升试验场的服务品质,打造“一手抓技术,一手抓服务”的新模式。

目前,湖南优车数智已经服务奇瑞、长城、鉴智机器人等30多家车企及零部件企业,帮助研发检测机构的120多个项目开展研发试验。

值得一提的是,项目成功支撑了多家机构的智驾系统研发方案落地,多家客户因此提前通过E-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)、C-NCAP(中国新车评价规程)等国内及全球权威汽车安全认证,缩短了智驾产品的量产周期。

成长中的企业,正蓬勃发展。预计未来三年,公司测试板块营业收入将达1.3亿元。

提到下一步的计划,任俭良表示,短期目标方面,预计将继续投入试验场扩建,新建高规格ABS试验道路,新建满足L4级极限场景试验的功能性场地;继续验证自研国产化设备升级迭代,同时将国产设备销往海外;继续拓展全球化认证资质,满足更多客户需求。

“未来,湖南优车数智将不断思考智慧交通解决方案,紧密结合实际事故场景分析,深度融入国家智能网联汽车发展战略,为保障道路交通参与者的生命财产安全贡献力量。”任俭良说。

赋能:“双创”引擎驱动智驾安全方案扬帆远征

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图为任俭良(前排右一)和他的团队合影。

创新创业大赛,既是技术价值的“验金石”,也是资源对接的“高速路”。

湖南优车数智科技有限公司以新能源赛道第一名的身份,获得了2025湖南(国际)创新创业大赛的总决赛入场券。

“本次参赛是为了让我们‘让智能驾驶少出事故’的创新实践被看见,让我们‘让民营企业也成为行业之光’的创业愿望被听见。同时这也是一次宝贵的学习机会,让我们的技术团队学会讲好自己的项目故事,用市场标尺衡量技术价值。”任俭良说。

智驾测试的工作场景90%在室外,在湖南这片热土上,长期的高温天气从未阻挡团队的热情和动力。

在任俭良看来,自己的团队是“60后学术大脑+80后产业骨干+90后技术极客+00后储备人才”的实干组合:曹立波教授坐镇技术攻坚,抓住行业发展的热点难点攻坚克难,为了同一个智慧出行的未来愿景共同努力。

一心埋头苦干谋发展,心无旁骛谋创新。

任俭良坦言,在湖南创业,享受着贴心的政策和高效的服务。尤其是益阳市“政府当园丁、企业做主角”的理念,让自己的项目就像大树扎根沃土,只需认准目标踏实前进。依托湖南众多高校创新高地的滋养,团队能十分便利地与中南大学、湖南大学等紧密合作,快速汲取最前沿的科技养分,让高校的智慧大脑与产业的转化实现无缝联动。

在湖南这片创新的沃土上,优车数智的团队正如同他们测试的智能驾驶车辆,经历着严苛的“锤炼”。从攻克国产化设备的“霸蛮”精神,到试验场内70余种复杂场景的反复验证,再到创新创业大赛的淬炼,每一步都走得扎实。他们坚信,只有脚踏实地,方能让智能驾驶更安全地驶向未来。

目标就在前方,脚下的路,仍在延伸。

来源:红网

作者:李璐 肖爽 刘兴

编辑:张皎

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