红网时刻新闻12月28日讯（记者 刘志雄）12月28日，伴随今年的第1000列中欧班列（长沙）发车，湖南三条铁路国际贸易通道齐上千列规模。

记者从湖南省商务厅获悉，截至12月28日，中欧班列（长沙）已发运1000列，8.4万标箱，运输货值193亿元；湘粤非铁海联运株洲、衡阳、郴州三市联动发运1076列，8.82万标箱，货值147亿元；怀化东盟班列发运1006列，5.03万标箱，货值58亿元。

这是中欧班列（长沙）连续第4年保持千列规模，湘粤非铁海联运班列、怀化东盟班列分别首次突破千列，三条铁路国际贸易通道分别对接且契合“丝绸之路经济带”“21世纪海上丝绸之路”和“西部陆海新通道”。

中欧班列（长沙）连续4年发运稳定在千列规模，稳居全国第一方阵。湘粤非铁海联运、怀化东盟班列从正式运营至今，年均分别增长98%、156%。

运营上，三条通道均已打造拳头产品。如中欧班列（长沙）俄线班列高频次、高密度、货物随到随走，俄线连续四年开行量全国第一，打造了丝路拼箱明星产品，服务中小微企业碎片化订单和个性化需求。

湘粤非铁海联运着力打造“湘粤非号”，株洲到广州（深圳）沿途不停靠，总用时20小时，部分至亚太、非洲、欧美线路已趋成熟。

怀化—昆明—万象联运班列运行稳定，结合内贸推动“滇品入湘、湘品入滇”，怀化与南昌、宜昌开行三地联运班列后，今年又新增了武汉、荆门、荆州和上饶等货源城市。

国际物流通道不仅优化市州投资环境，也为引进新增项目、激活存量项目增添动力。

怀化依托国际陆港优势降低物流成本，提升东南亚市场竞争力，扩大国际业务，引进如箱包等特色产业，已快速融入当地产业链。当地还将冷链物流作为国际陆港特色方向，建设了智慧冷链数字化物流中心。

株洲依托湘粤非通道引进世界500强企业美国康宁公司项目，激活铜塘湾B型保税物流中心；株洲城发集团探索开展运贸结合，从事进出口贸易及供应链金融业务，今年又整合资源设立株洲现代物流集团。长沙、株洲班列运营区域均具备港口、铁路、B型保税物流中心等，适于开展多式联运，通过产业赋能激活区域发展可期。