红网时刻新闻11月24日讯(记者 李海波 通讯员 刘彦萍)11月24日,芷江至铜仁(湘黔界)高速公路(简称“芷铜高速”)正式通车运行。至此,湖南怀化至贵州铜仁行程缩短至1小时以内,湖南再添一条出省大通道。
芷铜高速椿木山隧道。
芷铜高速位于湖南省西部,湘黔两省交界处,武陵山片区,是规划第“五纵”——“重庆经铜仁至怀化通道”中铜仁至怀化公路的湖南段。该段东起怀化市芷江县芷江镇艾头坪,与怀化至芷江高速公路相接,路线往西延伸经三道坑镇、尧市镇,终于怀化市与铜仁市交界处罗水田,与怀化至铜仁高速公路贵州段对接。
芷铜高速金厂坪特大桥。
芷铜高速主线全长33.480公里,为典型的山区高速公路,桥隧比61.8%,路基宽度24.5米,采用四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。连接线2.625公里,采用二级公路标准,路基宽度8.5米,设计速度40公里/小时。全线共设置桥梁28座、隧道8.5座(省界隧道按0.5座计)、互通立交3处、服务区1对。
自2020年7月开建以来,芷铜高速全体建设者攻坚克难,坚持标准施工,夯实品质建设基础;实行精细管控,筑牢平安建设防线;强化创新驱动,树立科技建设标杆。作为交通运输部第一批“平安百年品质工程示范创建项目”,芷铜高速多项“四新”技术成果被推广运用,为其他在建山区高速公路提供了可借鉴、可复制的技术支撑;项目标准化管理体系的逐步成型和完善,为全省高速公路建设管理实践积累了宝贵经验。
芷铜高速通车,标志着怀化至铜仁高速公路全线通车运营,为加快怀化国际陆港高质量建设、怀化地区经济腾飞添加新动力,对进一步改善区域运输条件、巩固拓展脱贫攻坚成果、推进乡村振兴战略、加强湘黔两省交流和民族团结、优化沿线投资环境具有重要意义。
来源:红网
作者:李海波 刘彦萍
编辑:曾拥璇
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