G20峰会期间，雅万高铁亮相，让以中国高铁为代表的“中国制造”再次出圈，也让 “株洲制造”闪耀G20！

“中国制造”热销出海，得益于国家重视及务实政策保障，同时，也体现了我国产业硬实力的提升，凸显了构建新发展格局取得明显成效。

雅万高铁。（中车株洲所公司 供图）

11月15日至16日，二十国集团（G20）领导人第十七次峰会在印尼巴厘岛举行。在此次G20峰会现场，有不少亮眼的“中国元素”。其中，令人瞩目的当属“中国速度”的代表——雅万高铁。当地时间11月16日晚上，国家主席习近平和印度尼西亚总统佐科共同通过视频观摩由中国技术、中国标准、中国装备制造的雅万高铁试验运行。

“开进”印尼 株洲制造闪耀G20

面对复杂多变的国际环境，“中国制造”在海外热度不减，在“出海势头”仍然强劲的背后，体现出了中国自身硬实力的提升，也彰显了中国经济在全球疫情背景下的活力和韧性。雅万高铁是印尼和东南亚第一条高铁，通车后雅加达和万隆之间的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。雅万高铁正线全长142.3公里，最高设计时速350公里，设计为双线铁路，采用中国技术、中国标准、中国装备。

在中印尼两国元首的亲自推动下，雅万高铁建设持续推进，不断取得重大进展。作为中印尼两国高质量共建“一带一路”的标志性项目，雅万高铁生动诠释了构建中印尼命运共同体的丰富内涵。

观潮君发现，作为中国高铁列车走出国门的“第一单”，雅万高铁不少核心装备部件来自湖南株洲。中车株洲电力机车研究所有限公司（以下简称“中车株洲所公司”）为雅万高铁提供了牵引变流器、网络控制系统、充电机、外接电源箱、实时轴温检测系统、给水卫生系统、无线传输装置（WTD）等产品。

“我们对印尼当地相关知识产权进行充分调研分析，提前策划完成知识产权分析及专利布局报告，确保中国高铁顺利出海。”中车株洲所公司相关负责人介绍，针对印尼雅万线路的高温、高湿、高盐雾的特殊运用环境，项目组经过充分研究和讨论，制定了一系列优化措施。

动车组下线测试。

为了适应印尼当地长大坡道运行能力需求，项目组对30‰大坡道线路条件开展了9种应对方案的地面试验验证，创新性设置“高加速模式”，显著提升列车坡道通过能力，让列车实现安全起动。

为了进一步降低故障率，项目组开展了牵引、网络、充电机系统等多个系统多种方案的研究与对比分析，完成5项实用新型和发明专利、15项目EMC优化、37软件优化、18项硬件提升。

此外，项目团队主动对牵引系统噪声、牵引制动性能提出优化目标，并联合主机厂成立专项技术攻关团队，组织对现有“复兴号”平台动车组进行跟踪测试及反复分析研究，期间通过不断的“优化-验证-分析”过程，最终完成牵引系统噪声指标的优化，使得雅万动车组整车舒适性显著提升。

雅万高铁动车组。（中车株洲所公司 供图）

中车株洲所公司已为1700多列动车组、6000多台电力机车、1000多台内燃机车提供电气传动系统，有效助力我国轨道交通装备从追赶到并跑、再到领跑，成为擦亮高铁金名片的中坚力量……如今，株洲已经建成全球最大的轨道交通装备研制基地、全国最大的轨道交通装备产业研发生产和出口基地，产业集群规模超1400亿元，集聚上下游企业近400家，本地综合配套率超过80%，构建了安全稳定的产业链供应链体系。

底蕴深厚 制造产业高歌猛进

众所周知，株洲市因工业而立、因工业而兴、因工业而强，城市发展史就是一部生动的工业发展史。株洲是新中国首批重点建设的八个工业城市之一，这离不开以株冶、331、601、车辆厂、南车、株化等为代表的大企业。这些企业通过管理、技术创新实现自身发展的同时，也为“株洲制造”注入了源源不断的活力。“在株洲，喝一盏茶的工夫，可以把制造一台机车的上万个零件，在方圆5公里范围内集齐。”湖南省委常委、省委宣传部部长杨浩东用一个形象的例子展现株洲的制造业优势。

 株洲智轨。

实力的积累，让湖南株洲创造了一批能够彰显“中国力量”的“硬核”产品。尤其是党的十八大以来，株洲成功创建了国家创新型城市，打造了轨道交通装备、中小航空发动机等世界级产业集群为代表的“3+3+2”现代产业体系，2020、2021连续两年被评为全国10个工业稳增长和转型升级明显的市州。观潮君梳理了近年来株洲制造的一份“成绩单”，可以用“亮眼”来形容：

● 2019年9月，中车株洲所公司旗下公司发布了世界上下潜最深、功率最大的作业级电动ROV，可用于海底油气工程、海洋科考、海上救援打捞、水下钻井等多个领域。

● 2020年7月29日下线的全球最大牵引力电力机车“神24”，拥有最大单机功率、最大单机牵引力和制动力、最大车长、最多轴数四个世界第一，刷新了轨道交通装备动力的世界纪录。

● 2020年12月17日，中国化工株洲橡胶研究设计院有限公司生产的探空气球助力嫦娥五号返回器携带月球样品，在内蒙古四子王旗预定区域安全着陆。

● 2021年6月25日，世界上海拔最高的电气化铁路拉林铁路正式开通运营，由中车株机、株洲所、株洲电机等联合研制的复兴号高原内电双源动车组——“绿巨人”奔驰在青藏高原。

● 2021年7月27日，中国航发株洲动力机械研究所研制的AES100发动机双发配装直升机首飞成功，飞行升限高度达到8000米，能满足世界上海拔最高的民用机场的使用需求。

550kW抱轴式大功率永磁发电机在株洲下线。

如今，株洲市“天上飞”“地上跑”“海里游”的优势产业应有尽有。今年以来，株洲充分发挥自身优势，全面提升城市能级和核心竞争力，走出了一条质量更高、效益更好、结构更优、优势充分释放的发展新路子。上半年，全市规模工业增加值增长8.8%，高于全省1.4个百分点，增速居全省第二。全市优质企业裂变市场主体50家，新增规模工企业35家、省级小巨人企业80家；获评国家重点小巨人9家，总数达到25家，全国排名第17位。

实干突破 走向星辰大海

做强制造业，发展不停歇！如果说，制造业是株洲发展的脉络，那么制造强市则是株洲一脉相承的特有魅力。株洲坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，创新方法，高规格成立市打造“三个高地”指挥部；精准施策，出台“促进民营经济高质量发展10条”，发布新“人才30条”，建立“企业办事不求人”机制，定期举办“制造名城早餐会”；持续开展营商环境优化提升行动，“一把手走流程”、开设“企业开办一站通专窗”、项目“开工即配套”和“竣工即办证”改革举措，让株洲更好跨过大江大河，向海谋发展；脚踏三湘大地，仰望大千世界，幸福株洲赢未来。

株洲市打造“三个高地”指挥部授牌。

如今，中车株洲所公司、中国航发株洲动力机械研究所、株硬集团等制造业龙头企业，实现量的稳步增长和质的显著提升，综合实力、创新力和竞争力迈上新台阶，有力夯实了经济发展的根基。站在新的起点，牢牢把握制造业这一强市之基，坚定不移以先进制造业驱动高质量发展，必将为株洲向海图强和对外开放提供有力支撑。

粤非铁海联运班列从株洲出发。

万里征程风正劲，千钧重任再扬帆。从湘江到大江大洋，三湘大地逐步走向更大的舞台、更远的远方，让海内外充分感受湖湘魅力。“中国制造”“湖南制造”热销出海，彰显了中国经济在全球疫情背景下十足的活力和韧劲，中国高质量发展的引擎必将助力“中国号”巨轮不断驶向更加开阔的水域！