司机漆智丰（左）和副司机卢天扬（右）。

红网时刻新闻记者 任洁 何青 通讯员 邓述 长沙报道

2月14日清晨7点，株洲北站六场，雾气渐散。一列满载返乡旅客的K4978次临客列车稳稳停靠。担当此次值乘任务的，是来自广铁集团株洲机务段的一对“黄金搭档”——漆智丰和卢天扬。

他们不仅是并肩作战的机班伙伴，更是“前后脚”步入婚姻殿堂的新郎倌。

2025年10月15日，司机漆智丰刚刚完成婚礼；两天后，副司机卢天扬也紧随其后，拥抱了自己的幸福。蜜月的余温尚在，两人转身回到熟悉的驾驶室，以党员和青年的双重担当，扛起春运临客值乘的重任，在钢铁轨道上书写“舍小家为大家”的动人篇章。

春运高峰，株洲运用车间面临“临客多、任务重、人员紧”的多重压力。

作为党员，漆智丰主动请缨，第一时间站上第一线。“党员就是要在关键时刻顶得上去。”他不仅是这么说的，更是这么做的。在紧张的运输间隙，他还带着卢天扬泡模拟舱、抠业务细节，手把手传经验。

“智丰哥，限速区段怎么控制更稳？”面对卢天扬的提问，漆智丰一边示范操作，一边耐心讲解：“限速区段要‘早制动、少减压、盯速度’。”他还结合多年行车经验，总结出“三勤三细”工作法——勤检查机车、细核对命令；勤呼唤应答、细确认信号；勤总结操作、细优化配合，帮助卢天扬快速上手、规范操作。渐渐地，两人配合愈发默契，成为车间里人人称赞的“黄金搭档”。

这份默契背后，是家人默默的托举。

漆智丰的妻子是一名小学教师，她理解丈夫口中的“闸把连着千家万户的温暖”，从不抱怨，只是默默支持。卢天扬的妻子则在丈夫的乘务包里悄悄塞进保温杯和护膝，附上一张手写纸条：“等你打完这场‘硬仗’，咱们去补蜜月。”这份温柔的牵挂，成为两人在春运一线最坚实的后盾。

2月14日凌晨1点20分，两人在郴州北公寓被叫班，值乘K4978次，这是他们春运以来值乘的第11趟临客列车。

3点20分，列车从郴州站开出。不久，大雾突袭，视线骤降。“前方大雾，加强瞭望，严格控速！”两人瞬间进入战斗状态，眼神紧盯前方信号与轨道，手不离闸、眼不离线。凌晨5点16分，列车抵达衡阳站，漆智丰下车检查机车走行部时，望着站台上熙熙攘攘的旅客，心中涌起一股暖流——“我们护送的，是成千上万家庭的团圆。”那一刻，所有的疲惫都变得值得。

7点10分，列车顺利抵达，与江岸机务段司机交接完毕。漆智丰与卢天扬并立站台，目送列车缓缓驶出。此时，浓雾已散，阳光透过云层洒向铁轨。他们的机车，载着归乡的期盼，也载着春天的希望，一路向前。