2月17日，X8428次中欧班列驶离长沙北站，奔赴欧洲。

红网时刻新闻2月19日讯（记者 任洁 通讯员 李悦 孟祥林 李虹翰）2月17日，一声嘹亮的汽笛声响彻长沙北站，满载工程机械、电子电器、日用消费品的X8428次中欧班列缓缓驶离站台，一路向西奔赴欧洲。这是农历马年湖南开出的首趟中欧班列，以“一马当先”的昂扬姿态，在春运保供与外贸出海双线赛道上，跑出了新年高质量发展“加速度”。

截至2月17日，长沙北站2026年已发送中欧班列81列；其中2月2日春运启动以来开行25列，同比增长5%；办理回程班列28列，同比增长3%；发运集装箱4443余个，新春伊始便实现量效齐增、稳中有进，交出了一份亮眼的“开门稳、开门红”成绩单。

当前正值春运关键阶段，铁路临客密集开行、行车密度显著提升，运输组织任务艰巨繁重。面对客运与货运双重压力，车站实时紧盯现场作业全流程，以最快速度完成班列编组、进路排列等关键环节，确保中欧班列正点发车，真正实现春运客运保畅与货运保供两不误、双提升。

为全力满足企业新春出口运输需求，保障国际供应链稳定，长沙铁路物流中心在图定班列基础上优化运力调配。“春节期间，我们将额外增开2至3列临时班列，单日最高可开行6趟国际班列。”长沙铁路物流中心生产调度中心值班主任曹逸文介绍。

农历新年首趟中欧班列顺利启程，不仅奏响了湖南对外开放的奋进号角，更彰显了“湘品出海”的强劲活力，为稳定国际供应链、畅通国际物流大通道注入强劲动能，为湖南加快打造内陆地区改革开放高地，提供了坚实可靠的铁路物流支撑。