红网时刻新闻记者 陈珏 怀化报道

安全，是高铁驰骋千里不可动摇的生命线，是铁路人矢志不渝的使命担当。

6月23日，由湖南省委网信办、中国铁路广州局集团党委联合主办的“发现最美铁路・湘约山水锦绣行”网络宣传活动走进怀邵衡铁路雪峰山沿线，深入广铁集团安江综合维修车间，近距离接触扎根深山、日夜值守的一线职工，探寻他们守护高铁平稳畅通的“安全密码”。

安江东站。

悬于空中的隐患：多手段清障守护高铁动力生命线

怀邵衡铁路穿梭于层峦叠嶂的雪峰山脉，高比例桥隧构造勾勒出云雾缭绕的“云端天路”。作为驱动列车前行的核心载体，全线露天铺设的接触网如同高铁的“空中动力大动脉”，常年直面山林间各类漂浮杂物的威胁。

“塑料袋、农用地膜、风筝、彩色布条看似轻薄无害，一旦缠绕接触网，极易引发线路短路跳闸。”广铁集团怀化供电段职工肖逸飞介绍。

为守住供电安全关口，供电部门配齐激光炮、异物处理杆、轨道作业升降平台等多类专业设备，按照异物类型、作业场景分类施策。

活动现场，工作人员实景展示了两套常态化清障作业模式。

针对塑料碎屑、细布条等小型漂浮物，作业人员手持6米长、十余斤重的绝缘异物杆开展处置，杆头刀片可快速割断风筝线，喷火装置能熔除缠绕薄膜。

肖逸飞介绍：“这项作业必须三人协同配合，一人操作、一人辅助、一人专职安全监护，山间气流不定，漂浮物持续晃动，十分考验作业人员定力、臂力与现场应急判断力。”

面对大面积防尘网、硬质彩钢瓦等附着力强、体积庞大的顽固异物，轨道作业车平台便成为攻坚利器。

高空升降平台能够全方位清理缠绕紧密的杂物，作业团队坚持“快上快下”原则，最大限度压缩线路占用时长，平衡除险效率与运输通行需求。

安江综合维修车间传承“做一粒好种子”精神。

困于深山的难题：以“种子精神”深耕技术创新保运维

全力清除空中漂浮隐患只是守护高铁安全的一环，横贯雪峰山、全长17.03公里的黄岩隧道，又给山区信号通信运维带来更为严峻的考验。

“我们管辖的怀邵衡高铁线路长110.337公里，全线桥隧比高达78.1%，隧道常年不见阳光、潮湿多尘、噪音不断，复杂恶劣的环境大幅提升信号、通信设备运维难度。”广铁集团怀化电务段怀化高铁通信车间职工吴雨辰向发现团介绍山区铁路独有的运维困境。

安江是“杂交水稻之父”袁隆平奋斗过的热土，“做一粒好种子”的精神在此深深扎根。这片土地孕育出扎根大地、坚韧钻研、实干突破的精神底色，也成为安江铁路人扎根岗位、攻坚克难的精神坐标。电务职工以“铁路好种子”自勉，紧跟铁路智能化、安全化发展大势，立足隧道、山区运维痛点深耕细研，以微创新汇聚提质增效的磅礴力量，用技术革新为高铁安全保驾护航。

活动现场，三位深耕一线的工匠代表带着自研成果登台分享，以数十年实干诠释匠心力量。

“全国五一劳动奖章”获得者吴亚军创新发明的驼峰制动轨激光测距仪、道岔多功能方尺、心轨表示杆防松装置、蓄电池监测模块等大幅压缩检修、故障处置时长，降低设备故障概率；

怀化电务段高级技师郝国海研发辊轮调整工具，优化道岔精细化检修工艺；

怀化电务段优秀技术骨干、青年技术达人高磊打造道岔智能诊断仪，整合图纸、检测、故障分析功能，新手也能快速定位道岔电路故障，贴合铁路智能化运维发展方向。

一套标准化清障流程守护接触网安全，一系列自主研发工具破解隧道运维难题，每一份成果的背后，都是铁路人日夜不休的坚守与付出。

藏在幕后的坚守：一代代铁路人扎根山区护航出行

从及时清理一片随风飘落的塑料薄膜，到管护上百公里桥隧交织的山区高铁干线；从在狭窄隧道内骑行穿梭巡检设备，到利用休息时间埋头钻研革新工具，广铁供电、电务职工的主战场，大多隐匿在旅客视线之外的深山隧道、高架桥梁之间。

一代代铁路人传承安江大地“做一粒好种子”的精神，向下扎根、向上生长，一边筑牢供电安全防线，一边持续深耕技术创新，以智能化手段破解山区运维瓶颈。

小小漂浮物，牵动整条线路运输安全；件件小发明，守护万千旅客出行平安。雪峰深山里的铁路人，把岗位当作沃土，把匠心当作养分，用责任与担当守护每一趟列车平安准点飞驰，让穿梭山水间的最美高铁，承载着群众的出行期盼奔赴远方。