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【双创新成果】发动机关键部件节能减排低摩擦薄膜技术及产业化

来源:红网 编辑:刘秋平 2019-05-06 10:29:52
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*项目简介

本项目针对共轨系统喷油器偶件的摩擦开展了深入研究,发展了具有超低摩擦的纳米碳薄膜技术,摩擦系数降低至0.004,并实现了低摩擦碳薄膜在共轨系统喷油器偶件的应用,破解了微小间隙摩擦、磨损和熔焊3大问题。研制国内首套批量制备超低摩擦碳薄膜技术的装备,突破超低摩擦碳薄膜在共轨系统关键偶件的批量制备技术,实现大规模应用。项目实施将打破高端共轨系统国外技术垄断,降低系统成本,促进节能减排,提升我国内燃机产品的技术水平和竞争力。

*项目亮点

本成果解决了国际上碳薄膜不能在开放大气环境下实现超低摩擦的技术难题,降低碳摩擦系数1-2个数量级;首次突破了薄膜低温高结合力沉积技术(≤150℃),解决了低摩擦碳薄膜在工业界广泛使用的轴承钢表面不能商业化应用的窘境。应用本项目发明装备及工艺技术,可以实现在发动机活塞环、气门、挺柱、凸轮轴、活塞销等关键部件,燃油喷射系统柱塞、针阀等部件,飞机液压助力转向系统、涡轮压缩系统、航天系统轴承、飞轮、力矩陀螺等系统关键部件低摩擦碳薄膜制备及应用。

*单位名称

衡阳舜达精工科技有限公司

来源:红网

编辑:刘秋平

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