近四年元旦假期高速公路出入口总流量及预测。

红网时刻新闻12月29日讯（记者 任洁）2026年元旦假期即将来临（2026年1月1日至1月3日），高速公路不实施免费通行政策。近日，湖南省公路事务中心、省交通运输厅科技信息中心、湖南省高速公路路网运行监测指挥中心联合发布《2026年元旦假期国省干线路网运行态势研判报告》。根据预测，2026年元旦假期（12月31日至1月3日）全省路网流量将显著增长，短途自驾出游为主要出行特征，高峰时段呈现“短时集中、快速消散”趋势。

报告显示，2026年元旦假期全省高速公路出入口总流量预计约915万辆，日均305万辆，较2024年同期增长17.5%，较2025年同期增长52%，约为平日流量的1.3倍。流量峰值预计出现在1月1日（元旦当日），峰值日流量达326万辆，约为平日的1.4倍。元旦假期，预测全省高速公路路网车型主要以小型客车自驾出行为主，流量约为777.8万辆，占比达85%左右；大中型客车约为9.1万辆，占比约1%；货车约为128.1万辆，占比约14%。

高峰时段集中，出行需错峰避堵。分时流量研判表明，12月31日（假期前一日）晚间18时至20时、1月1日上午9时至11时、1月3日下午14时至16时为高速路网三大高峰时段。公众出行以短途探亲、旅游为主，车流由长沙等中心城市向周边景区辐射，部分路段易出现阶段性缓行。

易缓行节点聚集长沙周边，枢纽互通压力突出。报告预测，G4京港澳高速长沙、湘潭段；G5513长张高速长沙、益阳段；G6021杭长高速长沙段等10条路段易发生缓行。此外，长沙西、长沙等15个收费站，以及塔岭、梽木山等10个枢纽互通在高峰时段易出现拥堵。

其中，受G6021杭长高速收费期到期实行“零费率”政策影响，预计长永段长沙、三一、黄花、永安四个收费站流量将进一步增长，高峰时段收费站易出现排队缓行现象，建议驾驶人优先选择绕行路线。

服务区客流与充电需求双增。假期期间，昭山、长沙、衡山等15对高速服务区客流集中，新能源车充电需求和各类服务设施、物资供应压力同步上升。炎陵、桂东、汝城南等15对服务区充电繁忙，预测充电高峰时段为12月31日17时至19时、1月1日9时至11时及1月3日14时至16时。建议新能源车主提前规划补电时间。