红网时刻新闻记者 文婷婷 长沙报道

一座还未开业的旺旺Special体验馆，先把“怎么来”这个问题摆上了桌面。

停车方不方便？公交能不能直达？高铁西站有没有接驳？企业的这些现实关切，在一场午餐会上被集中抛出，也被现场一一回应、明确节点。看似是为一个项目铺“路”，背后更是望城经开区深入贯彻落实湖南省“企业服务年”部署要求，持续优化营商环境、提升服务企业质效的缩影。

4月15日中午，长沙市望城区“望企荟”企业家恳谈日第十六期暨望城经开区企业家午餐会第五期举行。围绕“存量拓增量，质效双提升”主题，园区与多家重点企业负责人面对面交流，在轻松务实的氛围中谈发展、提诉求、解难题。

从一条“出行路”切入，服务直抵企业关切

“希望园区帮助尽快完善停车场建设、公交线路规划，以及高铁西站的直达通道。”会上，湖南大旺食品有限公司湖南总厂厂长罗月林直言诉求。

备受期待的旺旺Special体验馆，目前已进入内部装修和配套设施建设阶段，计划年内开业。如何让游客“来得更方便、玩得更顺畅”，成为企业最关心的问题之一。

针对这一诉求，园区当场回应：周边停车场项目5月完成招标，建设进度将提速至7月投用；公交线路优化也将同步推进，进一步提升通达能力。

“要助力旺旺体验馆一炮走红。”望城经开区党工委委员、管委会副主任姚罗光现场表态，回应简洁有力。

这样的“即提即答”，正是午餐会的常态。

把问题摆上桌，让服务跑在前

这场午餐会，在座都是扎根望城多年的“老朋友”，是实现存量提质与增量跨越的中坚力量。

“午餐会讨论更发散、更放松，平时有些不好意思提的困难，拿出来聊一聊就通了。”长沙戴卡总经理伍友兵快人快语。随着汽车行业回暖，戴卡4月初已实现全线投产，他的关注点落在了员工通勤的“最后几公里”——希望腾飞路段的公交线路能更频些，让外来面试的人和员工日常出行更便利。

对于湖南有色、美特新材、长缆科技等高新技术企业来说，这顿午餐更像是一场“项目提速会”。湖南有色中央研究院正紧锣密鼓地筹建院士实验室，环评报批是他们的“急难愁盼”。美特新材着手布局固态电池生产线，同时期待园区为企业推荐钠电应用场景。长缆科技更是要在热门材料赛道上“与时间赛跑”，急需甲类厂房承载新产能。

围绕企业反映的问题，园区逐一回应：针对项目审批周期长的问题，建立专班对接，加快流程优化；针对环保等级提升需求，指导企业对标推进；针对用地紧张问题，提前释放厂房资源，计划7月将推出新一批甲类厂房，并推介省会长沙唯一的省级化工园区——铜官工业片区承接相关产业项目。

从“解决一个问题”到“构建一套机制”

除了现场回应，望城经开区还在机制上持续发力，打造问题解决的“售后中心”。

园区已搭建企业服务平台，企业反映的问题从提交、流转到办结，全流程在线可视。“问题到哪一步、卡在哪个环节、什么时候解决，一目了然。”相关负责人介绍，问题办结后，企业还可以进行满意度评价，形成闭环管理。

在政策供给方面，园区同样持续优化。围绕企业关注的人才支持问题，5月将发布新一轮人才政策，进一步明确认定标准和支持力度，引导企业更好用足政策红利。

从一条公交线路、一个停车场，到一个项目审批周期、一项人才政策，午餐会的“切口”看似细微，却直指企业发展的关键环节。

当企业带着目标而来——扩产、投产、创新、升级，园区要做的，就是把“路”铺得更平、更快、更通畅。

一场午餐会，吃的是工作餐，解的是发展题。