红网时刻新闻记者 任洁 实习生 杨铭韬 通讯员 黎迎春 长沙报道

15648.15万辆车次，最高848.6万辆的单日峰值——这是2026年湖南公路春运交出的流量数据。

从2月2日到3月13日，整整40天。面对探亲、旅游、务工、学生、货运“五流叠加”的超常压力，湖南公路系统迎来了一场关乎亿万人归途的“大考”。

考题很难。答卷如何？

湖南公路系统用三个“零”给出了答案——零重特大事故、零长时间大范围拥堵、零重大负面舆情。

这背后，是一场靠“数智”与“温情”共同打赢的春运保畅战。

数智赋能，让路网“跑”得更顺

春运期间，全省高速公路出入口总流量达15648.15万辆次，日均391.2万辆，较2025年同期增长9.56%。正月初六，848.6万辆车涌上高速，连续四天流量超700万辆，高位运行的时长创下历史之最。

车流激增，保“畅”是第一道考题。湖南公路的解法，是向科技要效能。

长沙绕城高速西南段创新“空地联动”模式，事件主动发现率提升95%，处置时间压缩到17分钟。

益阳公路重点点位视频在线率超90%，重大危险源实现智能预警。全省561个收费站全面上线云边协同计费系统，“无感收费”成为现实。

数智赋能之下，数据给出有力回复。春运期间，全省拥堵缓行时长、次数、距离，同比分别下降21%、23%、18%。车流创新高，但通行更顺畅。

隐患清零，把风险挡在门外

春运期间，湖南雨雪冰冻天气轮番上阵，1523处易结冰路段成了重点盯防对象。湖南公路的应对方法是：分级分类管控，提前布防。

省公路事务中心领导带队，7个组下沉一线，推动省级台账93处重大风险隐患、259处一般隐患全部见底清零。对怀化沅陵高风险路段提级管理，每日调度，靶向发布预警信息近800条。

强大的应急力量是底气所在。全省预置应急队伍2219支、3.1万余人，储备融雪剂5.4万吨、机械设备3610台套。哪里结冰，哪里就有人、有料、有机械。

温情服务，让归途更有温度

随着新能源车普及，春运期间全省高速公路新能源车流量同比增长70%。

“充电焦虑”如何化解？湖南公路的答案是：扩容、提速、加保障。

全省服务区充电车位增至2837个，覆盖率达100%。投运两条全液冷超充走廊，配备应急充电车、充电机器人22台。春节期间，应急充电2442台次，同比增长742%。车主打开APP，实时查看充电状态，错峰充电心里有数。

救援保障同步提级。213处救援点、1271名救援人员高效处置4401起事件，30分钟到达率97.8%，2小时疏通率99.8%。其中现代投资长潭路段15分钟到达率达100%，工作效率提升78%以上。

春运收官，守护不止

2026年春运大考已交卷，但湖南公路人的守护永不“打烊”。

面对路网局部承载力不足、充电桩高峰时段负荷过大等短板，湖南公路系统已明确方向：将持续深化“一路多方”联勤联动，全力打通卡点堵点，提升充电服务品质，推动隐患治理常态化，加强应急救援能力。

一条更平安、更便捷、更温馨的归乡路，正在不断延伸。