3月13日，为期40天的2026年春运落下帷幕。

红网时刻新闻记者 任洁 实习生 杨铭韬 通讯员 罗艳 长沙报道

3月13日，2026年春运大幕正式落下。

春运，是中国一年一度规模最大的迁徙，也是航空公司一年一度的“大考”。湖南航空交出的答卷上，有几个数字值得关注：执行航班2745架次，运送旅客超45万人次，同比分别增长8%和11%。

在竞争激烈的民航市场，增长的背后不只是运力的堆砌，更是一场关于“精准”与“温度”的博弈。

运力的“算盘”，怎么打才精？

春运期间的航班，某种程度上是中国人口流动的“晴雨表”。

今年春运，“北上冰雪、南下避寒”的旅游热潮持续升温，与此同时，“反向春运”成为越来越多人选择的新模式。

湖南航空的航线调整，精准踩在了这两个节点上。

一方面，加密长沙=芒市、长沙=保山、长沙=西宁、昆明=青岛=海拉尔等“冰雪游”和“暖冬游”航线，让奔赴雪原和阳光的人都能有更多选择；另一方面，增开长沙=杭州、昆明=长沙=揭阳、深圳=保山、南京=西宁等航线，为“反向团圆”的家庭搭起一座便捷的空中桥梁。

37个通航城市，48条航线，覆盖长沙、昆明、哈尔滨、南京、海口、西双版纳等热门目的地——这张航线网络，看似是简单的点对点连接，实则是湖南航空对客流趋势的精准研判：春运不再是单向的“返乡”，而是多元的“双向奔赴”。

万米高空，年味怎么造？

春运的竞争，早已不只是运力的比拼。当各家航司都能把旅客送到目的地，真正分出高下的，是旅途中的体验。

湖南航空今年打出的牌，是“温暖归途”。

万米高空的年味怎么营造？从除夕到元宵，湖南航空接连推出多场主题航班活动。“新年迎好运，换个开运色”的主题航班上，乘务员为旅客送上新春礼包；“云端中国年 幸福新航程”活动中，旅客写心愿卡、参与趣味问答、抽取福袋，客舱里的笑声一路相伴。

地面同样精彩。长沙机场T2航站楼里，湖南航空设置的“新春好运转盘”吸引了不少旅客驻足。转一转转盘，赢一副春联、一个福字，归途的最后一公里，多了一份意外的小惊喜。

这些细节，看似是春运的“标配”，但真正难的是把仪式感做成常态。对于航司而言，每一场主题活动背后，是机组人员的用心策划，是地面服务的高效衔接，是整条服务链的协同作战。

“反向春运”带来的新课题

“反向春运”的增多，带来一个明显的客流变化：老年旅客、无陪儿童的数量大幅上升。

湖南航空的应对，是推出一套全流程的“暖心服务”。呼叫中心24小时不间断值守，客服人员对老年旅客推行“慢语速、重复讲”的耐心服务；主动为延误首乘老人申请全程陪护，协调保障轮椅旅客、无陪儿童等特殊群体。

客舱里，乘务员对老人、孩子给予重点关注，全程陪伴、及时反馈，让地面的家人随时知晓情况。

这套从“声音”到“行动”的组合服务，旨在为特殊出行群体编织一张无形的守护网，化解他们在旅途中的潜在不便。

春运之外，守护不止

春运40天，是一场集中攻坚的“考试”，更是一次对航空公司系统能力的全面“体检”。对于湖南航空而言，其价值不仅在于安全顺畅地完成大规模运输保障，更在于如何精准运算市场需求，并用有温度的“心算”关照每一位旅客的个性化需求。

当春运大幕落下，这些精准研判与细致服务，将成为其提升日常运营品质、优化服务能级的重要基石。未来的航程，比拼的将不仅是位移的效率，更是整个旅程中，那些被清晰感知、被长久记住的用心之处。