湖南省交通规划勘察设计院股份有限公司第一次股东会。

红网时刻新闻1月1日讯（记者 陈雪骅）岁末年初，湖南国企改革领域又有好消息。日前，湖南省交通规划勘察设计院有限公司对外宣布全面完成股份制改造，湖南省交通规划勘察设计院股份有限公司正式揭牌。

完成股份制改造，标志着这家深耕交通领域65年的老牌国企全面迈向市场化、规范化、现代化的崭新发展阶段，走出了叩响资本市场大门的关键一步。

全新起航

揭牌当天，湖南轨道交通控股集团有限公司、湖南省港航水利集团有限公司、佛山市交通投资集团有限公司、中国铁路设计集团有限公司、长沙市交通投资控股集团有限公司、山东科达基建有限公司等股东单位代表以及员工持股平台代表出席。

湖南省交通规划勘察设计院股份有限公司第一次股东会由公司党委书记、董事长向建军主持，会议审议并表决通过了《关于公司股份制改造方案的议案》等11项议案，为股份制公司的规范运作确立了基本框架与行动纲领。

公司党委副书记、副董事长、总经理林鸣主持揭牌仪式，在热烈的掌声中，湖南省交通规划勘察设计院股份有限公司正式揭牌，开启现代化治理体系的全新起航。

揭牌仪式上，湖南轨道集团党委副书记、副董事长、总经理胡建华寄语刚揭牌的股份制公司要紧紧围绕集团“十五五”规划，以改革创新为引擎，持续强化在轨道交通等领域的全链条服务能力；要全力冲刺“综甲资质”，积极培育新质生产力，力争在数字化、轨道磁浮等关键技术领域实现突破；要深入推进资产证券化与IPO上市工作；要自觉履行社会责任，在建设人民满意交通、服务经济社会发展中展现国企担当与格局。

作为湖南省国资委股改试点及上市后备企业，湖南交通设计院的股改紧扣企业发展与产业需求，是循序渐进、精准布局的战略升级。

湖南交通设计院办公楼。

改革轨迹

回望发展之路，湖南交通设计院的革新轨迹很清晰。

首先是“混改”。2022年4月，湖南交通设计院作为湖南省国资委混改试点企业，引进佛山市交通投资集团有限公司、中国铁路设计集团有限公司、长沙交通投资控股集团有限公司、山东科达基建有限公司四家战投，实现员工持股25%，建立起了员工与企业风险共担、利益共享的中长期激励机制，完成混合所有制改革。

2024年11月，湖南交通设计院控股股东由湖南建投集团变更为湖南轨道集团，意在整合省属国企设计资源，补齐磁浮交通产业链短板。湖南轨道集团主营业务覆盖轨道交通、磁浮文旅、轨道物流等全产业链，其“链主”地位为湖南交通设计院提供从项目资源到资金支持的全方位赋能，更好地推动交通设计院股改和上市进程，打造磁浮交通领域专业设计龙头企业。

2025年1月，湖南交通设计院审议通过《关于启动公司股份制改造的议案》，正式启动股份制改造。直至年底完成股份制改造，不仅巩固了混改与战略投资成果，更将现代企业制度深度植入发展基因，让企业具备了对接资本市场的基本条件，为后续 IPO 申报铺平了道路。

成立65年以来，湖南交通设计院的发展足迹与国家交通建设事业同频共振，铸就了被誉为“中国的圆月亮”湘西矮寨大桥、“云端天路”四川雅西高速公路、汕头苏埃海湾隧道等一系列国家级“超级工程”，成为行业内极具影响力的标杆企业。

立足新起点，湖南交通设计院表示将以股份制公司为新平台，全面深化市场化改革，加快构建灵活高效、响应迅速的运营管理体系。构建战略布局，明确“一主、两翼、三延、四拓”的发展思路，巩固提升交通勘察设计核心主业，并借助数字化手段全面提升服务价值；整合优势资源，尤其是在快速磁浮领域，必须要向产业链关键环节和整体解决方案延伸，实现全链条能力突破；拓展多元业态，要积极稳妥拓展新领域、新业态，在工程总承包、全过程咨询、投资运营、数据服务等方面培育新的增长极，构建多元支撑、协同发展的产业格局。

后续，湖南交通设计院还将持续加大研发投入，集中力量在新型快速磁浮、交能融合、低空经济、绿色建造等前沿领域取得突破，打通从研发到市场的转化链条，加快培育具有核心竞争力的产品与服务，实现科技价值转化。