立即下载
桃江县:公交带货建“乡村好运” 服务融合助乡村振兴
2022-09-07 10:20:26 字号:

桃江县:公交带货建“乡村好运”  服务融合助乡村振兴

红网时刻新闻通讯员 吴凤夫益阳 报道

自2021年10月以来,益阳市桃江县在省、市的精心指导下,充分整合资源,探索农村客货运、快递、物流、电商等“一网多用、一站多能、多点合一、深度融合、共享共赢”的发展模式,全面畅通农产品进城“最初一公里”和工业品下乡“最后一公里”。目前,桃江县客货邮融合模式有效助力了农村流通提速、市场繁荣。

小聚合赢得服务民生大方便

桃江县坚持以习近平总书记“让人民生活幸福是‘国之大者’”指示为指导思想,以惠民生、增民利、得民心为基本导向,依托城乡客运一体化建设成果,按照“大件走物流、小件走公交”的思路,聚焦群众关切精准发力,全面启动省级农村客货邮融合发展示范创建。

推进服务必达便民。选准县城乡客运公司作为实施主体,与专业电商、物流运营企业合作,成立“乡村好运”公司,在公交沿线和群众便利地段,高标准铺设村级网点217个,全面构建通达全县所有行政村的农村客货邮服务网络。

推进平台提质利民。该县坚持硬件优化、科技支撑与优化管理相结合,建设集中揽件、分拣派送、仓储转运、运营调度等功能于一体的县级物流分拨中心和城乡客运公司客货邮分拨中心,日分拣能力分别达到10万、2万件;围绕“智慧物流”发展方向,强化科技支撑,引进先进设备,开发“走么”系统、“乡村好运”小程序,实现分拣转运全智能化、自动化与全程跟踪,快件投送更加安全、及时、精准;从站点形象、人员培训、制度机制等方面统一规范村级站点建设管理,打造县村一体、优质高效服务平台,提供更优“带货”服务。

推进降本降费惠民。充分引导电商、邮快和公交客运扬长补短、分工合作,并公示收费项目、统一收费标准,有效降低群众使用成本,让群众畅享改革红利。

小整合集聚资源利用大效能

桃江县坚持资源集约、综合利用、共建共享、互利互补的基本原则,以功能聚合、资源整合助力建设、运营和使用成本“三下降”。

进行节点网络共享。以全国电子商务进农村示范创建站点和邮政网点、村级便民服务中心等为基础,通过标准化改造与功能拓展,统筹分拣节点、投送站点、物流网点等资源,实现农村客货运、快递、物流、电商等“一网多用、一站多能、多点合一、深度融合、共享共赢”。末端线路共配。科学优化配送线路,电商物流、邮政快递、载客公交运输线路共用,末端通达至村,城乡客运线路由53条增至61条,延长末端线路10余条,客运车辆由190台增至212台,做到“快递送到哪里,公交就延伸至哪里”。运力资源共用。“乡村好运”与电商运营企业、邮政及“三通一达”等快递公司签订合作协议,全面承担县达村快件上、下行配送业务,有效减少运力建设重复投入。

小融合助力乡村振兴大发展

客货邮融合发展带动了农村地区流通加速、市场活跃,为稳住经济大盘、推动富民强县、助力乡村振兴打下了更为坚实的基础。资源整合实现多方共赢。桃江县通过充分统筹整合电商、邮快、客运资源,减少运营成本,提升配送质效,降低投递费用,群众在家门口收、寄件,解决了乡村部分地区快递二次收费的问题,便利性、快捷性充分彰显。客货邮融合后,快递配送成本由每件0.75-4元降至0.45元,配送时效由2.5天缩短至1天,客运企业物流运输收入月增长10多万元,全县每年为社会节约运输成本上千万元。

产业融合助力经济繁荣。农村客货邮融合发展,深度打破行业壁垒,促推行业抱团,减少无序竞争,健康良性发展,优化了县乡村三级物流配送体系,畅通了农产品出村和工业品下乡双向流通渠道,更好满足了农村生产生活和消费升级需求,助推农村地区参与到市场大循环,真正实现“服务延伸一公里,产品远送千万里”。仅半年多时间,全县100多家市场主体与“乡村好运”达成合作意向,截至8月,月进村快递量较年初上升34.8%,出村快递量较年初上升33.6%。客货邮融合发展进一步拓宽了农民创业就业渠道。截至目前已直接解决就业1000多人,带动创业就业上万人。

功能结合助力乡村善治。客货邮服务的延展带动了民生服务进一步前移,客货邮服务网络节点集乡村政务、商务和民生服务于一体,更为广泛的开展惠民服务、政策宣传、文明实践等活动,为进一步推进乡村治理体系和治理能力提升提供了坚强支撑。

来源:红网

作者:吴凤夫

编辑:王楠

点击查看全文

回首页
返 回
回顶部