(制图/王斌)

　　编者按
　　
　　今年上半年，长沙围绕推进“六个走在前列”、率先建成“三市”、强力实施“三倍”、加快现代化进程的总目标，稳增长、调结构、促改革、惠民生，推进长沙转型创新，实现经济平稳较快发展。目前，上半年经济数据已新鲜出炉，为进一步释放长沙经济的正能量，鼓舞士气、提振信心、激励全市上下把功夫下在抓落实上，坚定不移谋求转型创新，本报今起推出《转型创新之路——长沙上半年经济盘点》系列报道。
　　
　　记者 张怀中
　　
　　长沙的活力与发展，始终离不开工业的强有力支撑。作为产业集聚发展和提升的重要平台，园区经济已成为长沙经济发展的核心增长极。
　　
　　记者昨日最新获得的统计数据表明：今年1至6月，全市工业园区完成规模工业总产值3064.39亿元，同比增长15.2%，比全市平均增速高0.2个百分点，园区规模工业总产值占全市规模工业总产值的71%；完成规模工业增加值827.55亿元，同比增长12.5%，比全市平均增速高0.5个百分点，园区规模工业增加值占全市规模工业增加值58.6%。
　　
　　长沙“五区九园”——14个工业园区，以不到全市2%的土地面积，创造了全市2/3以上的工业产值，吸纳了全市2/3的工业到位外资。
　　
　　一
　　
　　加快长沙经济发展，重点在园区，关键在园区，希望也在园区。
　　
　　然而，在复杂多变的宏观经济形势下，面对市场需求疲软、产能过剩、综合要素成本上升等诸多不利因素，长沙工业园区发展面临着不小的压力。
　　
　　工程机械产业是长沙工业第一大产业，也是支撑长沙产业园区发展的顶梁柱。然而，随着中国工程机械步出“黄金十年”，长沙工程机械产业在经历过高速发展后，迎来了理性调整期，并直接牵动着长沙两大龙头园区的发展。
　　
　　处在转折点上的长沙工业园区，需要作出怎样的调整？长沙14个工业园区如何排除困难，加快发展，做大做强产业？园区提质提档、产业转型创新之路在何方？
　　
　　转型从何处转，创新从哪里抓？年初，市委经济工作会议提出，“推进转型创新发展，园区要作为主阵地、担当主力军、打好主动仗”。让转型创新发展在园区落子、落地、落实，已成为长沙当前和未来发展的重中之重。
　　
　　干在实处才能走在前列。今年以来，省委常委、市委书记易炼红在各大园区深入调研，他一再强调，一方面要根据园区的产业布局、产业链延伸抓项目，抓具有成长性、带动力、高产业关联度、高综合效益的新项目、好项目，推动工程机械、电子信息、新材料、食品、汽车等产业走高精深发展之路，而不是简单拿来搞“大杂烩”、“大拼盘”；另一方面，要按照资源节约、环境友好的要求，像打造城市新区一样建设和管理园区，强化功能配套，确保精致精美，让园区成为产城融合、宜业宜居的现代城市工业经济综合体。
　　
　　一次次现场交流，一场场实地走访，在一个个企业和项目点对点的问政、问计、问需中，摸实情，解难题，寻求园区在转型创新发展中“华丽转身”。
　　
　　二
　　
　　产业是园区发展的命脉，而产业的集中度和集群化程度，往往决定园区经济的竞争力强弱。
　　
　　汽车零部件产业，是长沙重点培育的千亿产业集群。广汽菲亚特、广汽三菱、比亚迪、众泰，北汽福田，长沙的汽车零部件产业，几乎全集中在经开区。令人关注的是，今年1至6月，长沙汽车零部件规模工业产值同比增长32%。这一增长来源于长沙汽车企业的稳中求变，危中寻机；来源于长沙产业园区的转型升级，提质增效。
　　
　　今年1月31日（马年正月初一），星沙街道上车辆、行人稀少。然而，博世汽车长沙工厂生产车间却是一派繁忙景象。
　　
　　博世长沙工厂热力系统制造总监丁伯林介绍，因为产品供不应求，他们从初一至初七轮流安排工人加班，全厂40多条生产线，有8条照常生产。仅大年初一这天，就有200多名工人坚守一线。
　　
　　广汽三菱依据公司战略目标，提出产能扩建计划，新增投资16.5亿元，通过厂区重新规划，新建生产线，改造现有设备，引进新的生产工艺等，实现年产13万台的产能提升，主要针对冲压、焊装、涂装、总装四大车间及检测线进行改造。马年春节期间，广汽三菱500多名产业工人加班加点，坚守岗位，快速推进项目进程，使生产能力扩大一倍，为今年产值突破百亿大关奠定了基础。特别值得一提的是，今年上半年广汽菲亚特推出了第二款国产车型——致悦。这款两厢掀背式轿车，车型动感十足，颇具运动气息，受到市场的好评。随着新车型的下线，为了进一步扩大产能，广汽菲亚特正在新建一条高速冲压生产线，届时公司的年生产能力将从14万辆上升到20万辆。
　　
　　而众泰汽车今年推出了纯电动车云100，抢占新能源汽车产业高地。众泰云100基于众泰Z100平台打造，最大续航里程可超过150公里，最高时速高于85公里，使用高压充电桩只需1小时可充满80%电量。
　　
　　三
　　
　　长沙工业园区承载了企业发展的优势资源，是工业经济转型升级的主战场。在国际、国内总体经济发展放缓的大背景下，长沙大力实施转型创新发展战略，稳步推进工业倍增计划，持续深化“六个走在前列”大竞赛活动，强力推进产业结构优化升级，园区经济发展呈现积极态势，行业差距逐步缩小，“多点支撑”局面初步形成。
　　
　　1至6月，长沙电子信息、生物医药、新材料等产业保持较快增长，产值增速分别为26.1%、30.8%、20.4%，均高于全市增速，在工程机械产业产值增速降至-5.9%的背景下，优势产业加速形成多点支撑，确保了全市规模工业的平稳运行。
　　
　　今年上半年，长沙园区经济的特点：一是园区经济总量提升。今年1至6月，全市工业园区完成规模工业总产值3064.39亿元，同比增长15.2%，园区经济总量迈上了新台阶。
　　
　　园区规模工业增加值占全市的比重达58.6%，园区经济已成为规模工业的主要支撑。
　　
　　二是多数园区快速发展。1至6月，浏阳经开区规模工业增加值增速超过了20%。园区实现工业总产值315亿元，同比增长30%，其中规模工业增加值总量排名全市第二，规模工业增加值增速排名全市第一。
　　
　　而金洲新区规模工业增加值增速超过了18%，浏阳制造产业基地超过了17%，宁乡经开区、望城经开区超过了14%。在占比最高的前两大园区增速减缓的情况下，正是多数园区的快速发展促使园区经济总量实现了新的突破。
　　
　　三是园区总量梯度趋向合理。随着园区间差距逐步缩小，园区梯度趋于合理，“两园独大”局面向“多点开花”转变。
　　
　　四
　　
　　连日来，记者走访全市各工业园区施工现场，只见塔吊林立、运输车辆来来往往、搅拌机声轰鸣……所到之处都是一派热火朝天的建设景象。
　　
　　项目是园区发展的载体。没有大的工业投资，工业经济的增长就难以保证、后劲就难以增强。
　　
　　灼人的热浪中，上海大众长沙基地的汽车冲压、车身、油漆、总装四大车间已经封顶，今年将具备试生产条件。
　　
　　尔康全淀粉植物胶囊项目、华纳大制药项目，一个又一个重点项目开工建设。今年浏阳经开区重点建设项目达60个，总投资达267亿元，是浏阳经开区建园以来项目铺排最多的一年。
　　
　　今年上半年，这60个项目完成投资43.2亿元，为全年目标任务的完成打下坚实基础。
　　
　　格力电器、中联重科……一个个大项目落地建设。今年以来，宁乡经开区在建项目36个，其中加加食品、绝味食品、小洋人乳业、王老吉饮料、金洲西线等17个续建项目加快建设；联塑建材、盼盼食品、食品科技城等19个新建项目启动建设；新中岩建材、隆盛塑业、马克菲尔、信联智通一期等15个项目实现竣工。
　　
　　1至6月，全市14个工业园区新引进项目140个，计划总投资410.4亿元；累计新开工项目105个，计划总投资289.1亿元，当年计划投资128.0亿元，项目达产后预计新增产值757.4亿元；累计竣工投产项目84个，实际完成投资158.9亿元，预计当年新增产值292.1亿元。
　　
　　令人关注的是，五个国家级园区完成工业投资额差距逐步缩小，投资梯度趋于合理。1至6月，长沙经开区、长沙高新区、望城经开区、浏阳经开区、宁乡经开区分别完成工业投资67.2亿元、61亿元、51.6亿元、50.5亿元、49.6亿元。
　　
　　而在几个省级工业园区中，金洲新区发展一马当先。1至6月，园区完成工业投资51.3亿元，同比增长149%，较工业投资额排名第二的园区多26.6亿元。
　　
　　时不我待，只争朝夕。承载着工业倍增的使命，带着长沙发展的梦想，长沙工业园区已开启二次创业的征程。